死磕科二,倒库移库基本要领

右到库:

昨天在别的驾校重新开始学习,这下发现了教练水平的差距。以前好多次别人提醒我换个教练,我都不当回事,总觉得不是教的问题,而是学的问题,只要自己好好练,教练如何根本无关紧要。事实是,这个教练,他关注着我的每一步操作,并且对于我不懂的地方掰开了揉碎了讲。到最后,他布置了作业,回家自己回忆一下,哪怕只有十分钟也好。

离右边竿一米处,右打方向盘一把,慢慢倒车,找中竿和后右车角30公分,慢慢倒车,进入库中,等后车箱红线到后两竿中间时,方向盘回正,慢慢调整歪正(后车箱红线到后两竿中间方为正)

下面是我对于学习的记忆整理。

移库:

一、倒车入库:

右打死方向盘,慢慢前进,视线看左车头到中竿20公分处,迅速左打死方向盘,等车头对正前方时(中竿)右回俩把方向盘,停车。然后右打死方向盘,慢慢倒车,稍后扭头,视线看后车箱红线与右边竿对齐时,迅速方向盘向另一方向打死,然后等车基本进入车库时方向盘迅速向另一方向回两圈,(记住车不应超越后底线)最后车向前进,调整在车库中的位置,停车(不要出库)然后倒车在调整车在库中的位置,停车。左打一圈方向盘前进,等视线看左车头与左边竿一条线时,方向盘右回一把,调整左右方向出库,方向盘左打死左转。

左倒库:1.停车位:纵向——身体与白色箭头对齐,横向——身体刚好越过白线。

左倒库:

2.右打死位置:挂倒挡,到车的左后视镜下边缘目视跟白线相距一个鞋子距离。向右打死方向。打死之后,这一环节结束。

离左边竿一米出,左打方向盘一把,慢慢倒车,找中竿和后左车角30公分,慢慢倒车,进入库中,等后车箱红线到后两竿中间时,方向盘回正,慢慢调整歪正(后车箱红线到后两竿中间方为正),进入库中一米左右前进,调整左右方向出库,方向盘右打死右转。

3.回正方向:从右后视镜观察,到车身接近库右角,判断车身与边角距离远近。

注意:1、倒车时视线看后车玻璃中竿与后车箱红线成一条直线时,倒车才能倒正。

(1)偏近:向左调整半圈,观察车身是距离库边线夹角越来越大,还是越来越小。

2、方向盘打方向时,手动作要快。

如果越来越小,说明转弯角度足够,不用再打回方向,继续看右后视镜,直到完全看不到车后轮,说明车的右边已经安全入库。

3、倒车进库时,视线看后车玻璃中竿与后车箱红线成一条直线在后两竿中间方为倒正。

迅速看左后视镜,感觉左边车后部与库边线夹角大约在15º左右,而不是车身将正时,开始打方向回正。同时踩离合降低车速,打出提前量。

4、倒车调整方向时,像左去点就左打方向盘,向右去点就打方向盘。

(2)偏远:如果车身距离库边角距离偏远,又不是太远,如果很远,那就是右打死太晚,无力回救了。偏远,右边角安全,迅速观看左边,感觉左边身后部与库边线夹角达到15º左右,迅速回正方向,这时车身是斜的,还未完全入库,再根据两边距离向左打方向,两手握着方向盘不撒手,打出多少,回正时打回多少。

5、整个过程分为 右倒车→移库(两进,两退)→左倒车

4.进库停车:方向回正之后,左右观察后视镜,对车辆进行微调,使车身与库边线平行。

观察库前面白线,到左后视镜完全盖住白线时,停车。

右倒库:1.出库:左倒库入库之后,观察两边是否均匀记住停车位是偏左还是偏右,以便后续调整。

挂一档,出库。到左边玻璃边框靠后位置与白线平齐,向左打方向,不要打死,打一圈半,方向盘大头朝下位置。

2.跟据左进库位置调整:

(1)中心位置,方向盘打一圈半位置不变。

(2)偏左位置:有预计轮差,方向盘打一圈半位置不需调整。

(3)偏右位置:如果进库位置靠右边线很近,需要用“带”的方式调整轮差。在左出库拐弯到场地角起,车身要回正时,双手握住方向盘小空,向右打一圈,停留一秒,迅速回转,这样就调整了轮差。

3.停车位:车身向左转一直到方向盘越过白线位置停车,方向盘不动。

4.倒车调整:挂倒挡,方向盘不动,观察左后视镜调整,观察右后视镜回正方向,微调,停车,同左倒库。

二、侧方停车:

倒车入库做完,出库。

1、停车位:纵向位置身位与白箭头找齐。右边与库边线距离30公分,看到车与边线平齐,车库边角出现在右后视镜偏上位置,停车。

2、右打死:挂倒挡,看右后视镜,在后视镜中看不到边角时,右打死方向。

3、回正方向:观察左后视镜,看到库的左后角时,迅速回正方向。

4、左打死:观察车左后轮,等后轮将要压线时,左打死。

5、停车:观察车身前面左边缝隙,等黑缝转过车库左边线内测边缘时,停车,方向不动。

6、出库:打左转向灯,挂一档,出库。当左侧车头突出部分遮住道路左边线时,回正方向。继续前行,当车头中心偏右位置与道路边线相交时,向右打一圈方向,到车身正时回正方向。

三、坡道起步:

1、坡下确定坡起占道位置,看箭头,身位与箭头对齐。起步时注意要松离合,离合踩太死会熄火。

2、停车位:车左后视镜下边缘超过第二条线位置时迅速踩离合,刹车,拉手刹。

3、起步:轻松离合,手放在手刹位置。慢慢感受,每松一点停留一下听声音,直到出现震动,又出现咔咔时,松手刹,离合不动,慢慢的等车起步。

4、下坡:轻踩刹车,缓慢下坡。

四、弯道行驶:

1、进入弯道:向左转,进入弯道,居中,回正。

2、左打一圈:到达左侧鼓包与白线接近时向左打一圈方向,左侧鼓包上线以后,向左打九十度。左边弯完成。

3、回正方向:看车身居中,回正方向。

4、右打一圈:车头与白线相交时向右打一圈。

威利斯人娱乐场官方网站,5、向右半圈:车头与白线相交位置偏右侧时,向右打方向90度。出弯道即可。

头脑有了,下一步就是动手动脚,加油,不放弃!

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